Kattegatforbindelsen blandt forudsætningerne for mobilitet i Nordjylland
En fast forbindelse over Kattegat vil have positiv indvirkning på mobiliteten og erhvervsudviklingen i Nordjylland, og Region Nordjylland og Kommunekontaktrådet i Nordjylland bakker derfor op om en fast Kattegatforbindelse.
Derfor indgår en fast Kattegatforbindelse også i Region Nordjylland og KKR Nordjyllands folder, om de nordjyske prioriteter på mobilitetsområdet, som blev udgivet i efteråret 2011.
Du kan se og downloade denne folder her, og læse mere om de nordjyske perspektiver på projektet på side 10.
Adobe PDF, 16 sider
Faktaark om en fast Kattegatforbindelse
Vi har udarbejdet en sæt faktaark om en fast Kattegatforbindelse, som du kan downloade og bruge i dit arbejde for at fremskynde en principbeslutning om en fast forbindelse over Kattegat.
Faktaarkene omhandler bl.a. Kattegatkomitéen og dens vision, forventninger til en fast Kattegatforbindelse både i forhold til linjeføring og rejsetid, relation til andre infrastrukturinvesteringer og finansiering af Kattegatforbindelsen.
Har du uddybende spørgsmål eller behov for supplerende materiale, finder du diverse rapporter her og ellers er du naturligvis også velkommen til at kontakte sekretariatet.
Adobe PDF, 14 sider
Spørgsmål og svar om en fast Kattegatforbindelse
Kattegatkomitéen har udarbejdet en folder, som giver dig svar på en række ofte stillede spørgsmål om en fast Kattegatforbindelse.
I folderen kan du eksempelvis finde svar på; 'Hvad vil en fast forbindelse over Kattegat koste?', 'hvilken betydning vil en fast Kattegatforbindelse have på Danmarks internationale konkurrenceevne?' og 'hvilken betydning vil en fast Kattegatforbindelse få for miljøet?'.
Du kan downloade folderen og finde flere svar her.
Adobe PDF, 2 sider
Reviewed paper:'Beslutningsforløb for store trafikanlæg i Danmark'
Lektor ved Aalborg Universitet, Jørgen Kristiansens reviewed paper, 'Beslutningsforløb for store trafikanlæg i Danmark - eksemplificeret ved den jyske længdebane og en fast Kattegatforbindelse', er nu tilgængeligt her på websitet.
Paperet, som bl.a. belyser de foreløbige rapporter om en fast Kattegatforbindelse, er omtalt i den seneste nyhedsmail fra Kattegatkomitéen, udgivet i november 2010. Du kan læse artiklen om Jørgen Kristiansens paper her.
Jørgen Kristiansens reviewed paper kan downloades her.
Adobe PDF, 24 sider
Notat vedr. finansiel bæredygtighed af en fast Kattegatforbindelse
Notatet som er udarbejdet af revisionsselskabet KPMG for Kattegatkomitéen, viser at en fast Kattegatforbindelse kan være gældsfri efter 25 år, også med billetpriser svarende til den billigste billetpris med Mols-linien i dag. En fast Kattegatforbindelse vil således være lige så rentabel som de andre store danske broprojekter, Storebælt, Øresund og Femern.
Adobe PDF, 19 sider
Præsentationer fra konference i Industriens Hus, d. 5. oktober 2009
Se diverse præsentationer fra konferencen om en fast Kattegatforbindelse d. 5. oktober 2009, i Industriens Hus i København.
Du kan se og downloade præsentationer ved følgende oplægsholdere:
- Greg Clark, OECD-rådgiver og rådgiver for den engelske regering i erhvervsudvikling, om potentialer for samfundsudvikling når store byområder bindes sammen.
- Alex Lande, trafikforsker ved DTU, om højhastighedstog over Kattegat og de deraf medførte nye muligheder for kollektiv trafik.
- Morten Dam Jespersen, partner i DAMVAD, og Brian Gardner Mogensen, chefkonsulent ved Grontmij / Carl Bro, om en ny samfundsøkonomisk analyse af en fast forbindelse over Kattegat.
- Brian Petersen, adm. direktør i Københavns Lufthavne, om potentialerne ved en fast Kattegatforbindelse, for Københavns Lufthavns position som en af de største internationale lufthavne.
- Annette Christensen, chefkonsulent ved DI, om erhvervslivet, den faste forbindelse over Kattegat, og dynamiske effekter.
- Ole Schmidt, politisk økonomisk chefkonsulent ved Dansk Erhverv, om infrastruktur i en digital verden.
Adobe PDF, 24 sider
Adobe PDF, 10 sider
Adobe PDF, 20 sider
Adobe PDF, 9 sider
Adobe PDF, 8 sider
Adobe PDF, 16 sider
Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse
Formålet med redegørelsen er at gennemføre en indledende analyse af samfundsøkonomien og potentielle dynamiske effekter ved etablering af en fast Kattegatforbindelse kombineret med en højhastighedsbane mellem København og Århus med en rejsetid på 1 time. Redegørelsen indeholder den første modelberegning af samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse i kombination med en højhastighedsbane mellem Århus og København samt den første indledende screening af mulige dynamiske effekter.
Adobe PDF, 54 sider
Sammenfatning og konklusioner: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse (engelsk)
Dokumentet er en engelsk oversættelse af redegørelsens sammenfatning og konklusioner, der samtidig giver et overblik over indholdet af redegørelsens forskellige kapitler.
Adobe PDF, 3 sider
Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne i Østjylland
I aftalen om ”En grøn transportpolitik” fra januar 2009 blev hovedparten af partierne i Folketinget enige om at gennemføre en strategisk analyse af den langsigtede indretning af bane- og vejkapaciteten i Østjylland. Dette kommissorium opstiller en række områder og projekter som skal indgå som centrale elementer i den videre analyse som skal præsentere den fremtidige indretning af infrastrukturen i Østjylland, herunder perspektiverne i en fast Kattegatforbindelse.
Adobe PDF, 5 sider
En grøn transportpolitik
Regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance har indgået en aftale om dels de overordnede rammer og principper for udviklingen af en grøn transportpolitik i de kommende år, dels en række konkrete initiativer på transportområdet.
Adobe PDF, 30 sider
Fast forbindelse over Kattegat - tilbageblik og muligheder v. Jørgen Kristensen
I dette notat præsenteres og kommenteres de forskellige overvejelser, synspunkter og analyser, der er fremkommet i forbindelse med det første forslag til en fast Kattegatforbindelse fra 1950’erne og efterfølgende forslag. Notatet kommenterer desuden mulighederne/barriererne i en forbindelse over Svanegrunden, der ligger i et Natura 2000 område med dertilhørende restriktioner.
Adobe PDF, 29 sider
En fast Kattegatforbindelse - betydningen for det danske samfund
I rapporten er samlet en række vurderinger og visioner vedrørende en mulig fast forbindelse over kattegat. Rapporten supplerer desuden Transportministeriets rapport fra August 2008 – ”Screening af en fast forbindelse over Kattegat.”, med et bredere udvalg af vurderinger og visioner.
Adobe PDF, 28 sider
Notat: Screening af en fast forbindelse over Kattegat
I dette korte notat er der udarbejdet følsomhedsanalyser vedr. nye tidsværdier fra DTU’s transportøkonomiske enhedspriser. Der er foretaget beregninger af, hvor følsomme resultaterne i screeningsrapporten er over for ændringer af forudsætninger om transportøkonomiske enhedspriser. Hermed bliver grundlaget for screeningsrapporten og investeringsplanen så ensartet som muligt. Følsomhedsanalysen viser, at ændrede forudsætninger om enhedspriser ikke giver anledning til at ændre konklusionerne i rapporten ”Screening af en fast forbindelse over Kattegat”.
Adobe PDF, 2 sider
Screening af en fast forbindelse over Kattegat
Transportministeriet har anmodet NIRAS om at gennemføre en screening af en fast vej- og jernbaneforbindelse over Kattegat samt belyse forholdene ved en ren jernbaneforbindelse. Analysen af en evt. Kattegatforbindelse baseres på en ”Storebæltsmodel”, hvilket blandt andet betyder, at der regnes med en brugerfinansieret forbindelse. Screeningen er udført på et forholdsvist overordnet niveau og er baseret på eksisterende viden.
Adobe PDF, 99 sider

